Zmiany w komunikacji od poniedziałku

 13 kwietnia 2018    08:00

Wiem, że temat na Czarnej Strudze wzbudza kontrowersje, ale proszę spojrzeć na komunikację w Markach całościowo. W artykule na stronie marki.pl są wyjaśnienia: ile będzie autobusów, jak często będą jeździć, jakie będą odstępy czasowe między nimi. Zdaję sobie sprawę, że nie przekonam nieprzekonanych i już widzę podsycanie tematu.

Oczywiście każdy by chciał wyjść z domu, mieć przystanek pod domem i dojechać jednym autobusem pod pracę lub do szkoły - no nie da się tak. Jest wiele miejsc w Markach, gdzie komunikacji niestety nie ma w ogóle - Zieleniec, Okólna, Ząbkowska....

Komunikacja to system połączonych pojazdów - to autobusy, tramwaje, metro. Dochodzą też możliwości ZTM co do ilości taboru oraz koszty - niebagatelne, które ponosimy - ponad 4.000.000 zł. Wszelkie zmiany były analizowane, by komunikacja w Markach była efektywna. By nie było sytuacji, jakie są obecnie, że w tym samym czasie przyjadą 2 lub nawet 3 autobusy, z czego pierwszy jest zapchany, pozostałe nie. Wiele już się zmieniło (pierwsza strefa od listopada 2016), kolejne plany i pomysły są np. na komunikację wewnętrzną.

Mieszkańcy Czarnej Strugi obawiają się jak będzie po zmianach - jestem przekonany, że też odczują poprawę komfortu jazdy Z i Do Warszawy. Wiem patrząc na 140 tylko i wyłącznie to można to negować - patrząc całościowo już jest inny obraz. Komunikacja funkcjonuje i tylko może się poprawić - pojawiła się linia L33, która jest uzupełnieniem (np w dojazdach do szkoły lub by przesiąść się w inny autobus) i linia nocna N61, która też za chwilę będzie na Czarną Strugę jeździła na stałe .

Powiem tak, dajmy szansę nowemu rozkładowi wszystkich linii, bo ponawiam apel, by na komunikację patrzeć jako całość i tak jak pisaliśmy w artykule - też będziemy się przyglądać tym zmianom i interweniować jak będzie potrzeba. Jestem przekonany, że różnica będzie odczuwalna na plus.

Tekst z marki.pl

"