Słabe i mocne strony Marek

Szanse

Zagrożenia

• Rozwój gospodarczy kraju
•  Rozwój obszaru metropolitalnego
• Powiązania komunikacyjno-drogowe z miastem stołecznym Warszawa
• Prowadzone inwestycje drogowe (obwodnica S8)
• Korzystne pod względem demograficznym prognozy wzrostu liczby mieszkańców dla powiatu wołomińskiego
• Dostępność dużego rynku zbytu aglomeracji warszawskiej
• Perspektywa UE jako źródło finansowania inwestycji, w szczególności Zintegrowane Inwestycje Terytorialne WOF
• Nowe ramy prawne umożliwiające rozwój terenów zdegradowanych i zdewastowanych (ustawa o rewitalizacji)
• Wykorzystanie innowacji do rozwoju sektora prywatnego

• Zasady i warunki wydatkowania środków UE
• Mało skuteczna polityka państwa w zakresie przeciwdziałania bezrobociu
•  Niewystarczający poziom współpracy gmin aglomeracji warszawskiej w zakresie rozwiązywania problemów lokalnych (rozwój innych części aglomeracji)
• Transfer do samorządów coraz większej odpowiedzialności - zlecanie większej liczby zadań powodujących wzrost wydatków gmin
• Niekorzystne trendy demograficzne kraju, starzenie się społeczności, spadek liczby ludności
• Wzrost odsetka mieszkańców (rezydentów) niezameldowanych, którzy nie „odprowadzają” podatków do budżetu Miasta Marki

Mocne strony

Słabe strony

• Spójny zespół powiązań z jednostkami osadniczymi regionu (aglomeracja, obszar metropolitalny)
• Bliskość Warszawy
• Komplementarność funkcji miasta względem funkcji stolicy
• Walory środowiskowe ważne z punktu widzenia turystyki, rekreacji i wypoczynku
• Stosunkowo korzystna sytuacja w aspekcie procesów demograficznych (wzrost liczby mieszkańców, jako dodatkowe źródło dochodów miasta)
• Dostępność usług medycznych w ramach istniejącej lokalnej podstawowej bazy materialnej i kadrowej
• Dostępność usług medycznych w stolicy, w tym usług specjalistycznych
• Aktywność społeczna mieszkańców
• Budżet obywatelski 10.Przyjazna administracja samorządowa (e-usługi)
• Wzrost liczby podmiotów gospodarczych prowadzących działalność w mieście
• Rozwinięty sektor usług
• Wysoki poziom aktywności ekonomicznej ludności, w tym przedsiębiorczości indywidualnej
• Zróżnicowany branżowo profil lokalnych przedsiębiorstw
• Rozwój sektora małych i średnich przedsiębiorstw
• Instytucje wpierające biznes
• Czynne zaangażowanie miasta we wzrost potencjału gospodarczego
• Wysoka liczba osób pracujących
• Rozbudowana infrastruktura wodociągowa i kanalizacja (sanitarna)
• Korzystne ceny nieruchomości (niskie) dla potencjalnych inwestorów oraz mieszkańców
• Wysoki procent pokrycia miasta planami zagospodarowania przestrzennego
• Intensywnie rozwijające się budownictwo mieszkaniowe
• Historia (rodziny Briggsów) oraz obiekty zabytkowe tworzące tożsamość kulturową miasta
• Istniejące podstawy bazy materialnej oraz kadry w zakresie kultury, sportu, wypoczynku
• Stabilne i dające możliwość na wniesienie wkładu własnego dla projektów inwestycyjnych dochody miasta

• Bliskość Warszawy i wiążąca się z tym konkurencyjność (np. dla lokalnych firm ze strony warszawskiego i aglomeracyjnego rynku pracy, handlu, usług)
• Niekorzystny kształt - miasto rozciąga się kilka kilometrów wzdłuż przebiegającej drogi krajowej S8
• Zanieczyszczenie środowiska (m.in. kotłownie indywidualne, wzmożony ruch samochodowy)
• Starzenie się społeczeństwa oraz zapotrzebowanie na opiekę senioralną
• Utrata dochodów z PIT od mieszkańców zameldowanych poza Markami
• Wysoki odsetek gospodarstw domowych korzystających z pomocy społecznej
• Duży popyt na pomoc społeczną (najemcy mieszkaniowego zasobu miasta)
• Bezpieczeństwo na drogach
• Brak wolnych terenów inwestycyjnych
• Niedostateczna liczba miejsc w żłobkach
• Brak infrastruktury oświatowej w zakresie kształcenia gimnazjalnego i ponadgimnazjalnego spełniającej standardy nowoczesnej edukacji
• Wymagająca doinwestowania oraz rozbudowy infrastruktura oświatowa oraz sportowa w celu dostosowania do dynamicznie rosnących potrzeb
• Niski wskaźnik organizacji pozarządowych na 1.000 ludności
• Podział społeczności lokalnej na mieszkańców i rezydentów, jako element izolacji społecznej
• Niewystarczający stopień zagospodarowania wód opadowych i deszczowych występujący w niektórych częściach miasta
• Brak „wyprzedzającego” uzbrojenia w media na terenach nowo zabudowywanych
• Zła jakość dróg, chodników, oświetlenia
• Deficyt miejsc parkingowych
• Niewystarczające tempo rozwoju dróg lokalnych do postępującej urbanizacji
• Brak wewnętrznej komunikacji miejskiej
• Niski poziom estetyki zabudowy miasta - chaos reklamowy
• Brak założeń przebudowy i zagospodarowania miasta z uwzględnieniem przebiegającej przez środek drogi (obecnie krajowej) po uruchomieniu obwodnicy (2017 r.)
• Brak „centrum miasta”
• Zdegradowane, zaniedbane i wymagające kompleksowej rewitalizacji obszary obejmujące w szczególności przestrzeń miejską i tereny postindustrialne, poprzemysłowe, wydobywcze oraz składowe
• Niedostatek komunalnych zasobów mieszkaniowych
• Zły stan techniczny budynków komunalnych (zabytków)
• Niewystarczające zasoby i stan w zakresie budynków użyteczności publicznej w szczególności budynków: Ośrodka Pomocy Społecznej, oświaty, Mareckiego Ośrodka Kultury, Urzędu Miasta
• Niedostateczne zaspokajanie potrzeb w zakresie infrastruktury dla sportu, rekreacji np. ścieżki rowerowe, trasy spacerowo rekreacyjne itp.
• Niepełne wykorzystanie potencjału w zakresie bazy konferencyjnohotelowej
• Niedostateczna oferta rozrywkowa, kulturalna, rekreacyjna dla mieszkańców szczególnie dla Markowian 30+, 40+, 50+
• Bariery architektoniczne w obiektach użyteczności publicznej
• Dezintegracja (rozbicie) terenu miasta przez drogę krajową nr 8 i rzeki Długą oraz Strugę